CBBA-LHN平衡閥是一種可調(diào)節(jié)閥,允許液流單向流動(dòng)(V2至C2),反向開(kāi)啟則必須通過(guò)一個(gè)先導(dǎo)壓力控制實(shí)現(xiàn),閥的開(kāi)口大小與先導(dǎo)壓力成正比例,閥組包括一個(gè)單向閥,允許液流單向流動(dòng),溢流閥先導(dǎo)活塞由先導(dǎo)壓力控制,降低溢流閥設(shè)定壓力來(lái)控制反向液流。
這些閥能已無(wú)泄漏的方式鎖定負(fù)載,十分適用于很多夾緊功能應(yīng)用,也能在軟管失效的情況下,防止逆向負(fù)載的失速掉落。對(duì)于下降型負(fù)載,由于這些閥能夠從始至終檢測(cè)到負(fù)載真實(shí)壓力使其避免出現(xiàn)超負(fù)荷狀態(tài),因此能在大多數(shù)系統(tǒng)中改善運(yùn)行狀態(tài)控制功能。
對(duì)于成對(duì)的液壓缸,可以使用平衡閥:先導(dǎo)壓力將先打開(kāi)負(fù)載至大油缸處的閥;從而使負(fù)載壓力傳到另一個(gè)油缸,而仍處于關(guān)閉狀態(tài)的這些相應(yīng)的閥,則需要較原需小的先導(dǎo)壓力就能開(kāi)啟。
為獲得更佳的安全性能,這些閥的安裝應(yīng)當(dāng)靠近執(zhí)行器,既能采用法蘭連接,也可以通過(guò)管道方式安裝。
CBBA-LHN平衡閥模塊的功能:
通過(guò)單向閥的單向液流,用于負(fù)載的提升。
當(dāng)換向閥不起作用,或油泵停止工作時(shí),回油反向截止。
當(dāng)換向閥供油時(shí),先導(dǎo)壓力與平衡閥共同作用,準(zhǔn)確控制溢流閥的開(kāi)口大小,從而達(dá)到準(zhǔn)確控制下降運(yùn)動(dòng)速度的目的。在趨向超載時(shí)平衡閥具有同樣功能。
在負(fù)載慣量,油溫升高,或外力引起執(zhí)行器壓力波動(dòng)時(shí),平衡閥作溢流閥功能使用(必須為中位卸荷的主閥)。
CBBA-LHN平衡閥主要是用于實(shí)現(xiàn)負(fù)負(fù)載平穩(wěn)下降。實(shí)際上就是安裝在油缸背壓腔出口,受驅(qū)動(dòng)腔壓力控制的液阻,驅(qū)動(dòng)腔壓力并非我們通過(guò)泵、溢流閥控制,它是由系統(tǒng)輸入流量決定的。